Ford F

Jul 25, 2023

Frustrierendes Problem mit Getriebelecks

Nichts ist so frustrierend wie ein Getriebeleck, das den Garagenboden verschmutzt und trotz Reparatur beim Händler immer wieder auftritt. Schlimmer noch: Sie haben eine beträchtliche Menge Geld ausgegeben, um das Problem zu beheben, und beginnen sich zu fragen, warum die Serviceabteilung Ihr Getriebeproblem nicht lösen kann.

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Laut dem Moderator des YouTube-Kanals FordTechMakuloco werden Getriebelecks oft falsch diagnostiziert, weil der Mechaniker die wahre Ursache des Lecks nicht identifizieren kann, indem er davon ausgeht, dass die wahrscheinlichste Ursache die Wanne unter dem Getriebe ist, was zusammenfassend zu einem Dichtungsaustausch führt, wenn einer vorhanden ist eigentlich nicht nötig.

Das ist ein ehrlicher Fehler. Die Unterseite des Getriebes ist der Ort, an dem Öl aus anderen Quellen austreten kann, was selbst erfahrene Mechaniker vorübergehend in die Irre führen kann. Hinzu kommt, dass beim Fahren auf der Autobahn Öllecks von ihrem Ursprung weggeblasen werden und sich auf andere Bereiche ausbreiten können, was die Identifizierung der Leckquelle erschwert.

Die Leckstellen des Ford F-150 6R80 Sechsganggetriebes

Um Ford-Besitzern von F-150- und Expedition-Modellen, die über das 6-Gang-Getriebe 6R80 verfügen, zu helfen, dieses Problem zu verstehen, führt der Moderator eine Demonstration durch, die einige häufige Leckstellen im Getriebe zeigt und erklärt, wie man das Problem mit einem geschulten Blick erkennen kann Diagnostizieren Sie richtig, woher Ihr Leck tatsächlich kommt, bevor Sie die Teilekanone auf das Problem abfeuern.

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Der Wert dieses Videos besteht darin, dass es Ihnen zeigt, wo mit Lecks zu rechnen ist, wenn sie tatsächlich auftreten, und eine häufige Ursache dafür, warum Leckageprobleme an der Wannendichtung auftreten, wenn die Wanne die eigentliche Ursache Ihrer Ölleckprobleme ist.

Das heißt, hier ist das Video, das neun Minuten Ihres Tages wert ist, um etwas Neues und Nützliches über Ihren Ford-Truck zu erfahren.

Ford F-150 und Expedition 6R80 Sechsganggetriebe: Häufige Leckstellen werden oft falsch diagnostiziert!

Und schlussendlich…

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Timothy Boyer ist ein Automobilreporter von Torque News mit Sitz in Cincinnati. Er hat Erfahrung mit der Restaurierung früher Autos und restauriert regelmäßig ältere Fahrzeuge mit Motormodifikationen für eine verbesserte Leistung. Folgen Sie Tim auf Twitter unter @TimBoyerWrites, um täglich Neuigkeiten zu neuen und gebrauchten Fahrzeugen zu erhalten.

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